十堰市新合作超市有限公司成立于2005年05月25日，注冊地位于十堰市人民南路3號東明廣場7樓，是北京新合作商貿(mào)連鎖集團有限公司控股的子公司之一。公司致力于城鄉(xiāng)市場流通網(wǎng)絡建設，實現(xiàn)工農(nóng)產(chǎn)品雙向流通。是國家“萬村千鄉(xiāng)市場工程”、“新網(wǎng)工程”地方主要承載龍頭企業(yè)之一。

    公司截止目前，已在十堰五縣一市、襄陽、隨州等地發(fā)展直營店300余家，經(jīng)營面積逾50萬平方米，年銷售額逾80億元，解決城鄉(xiāng)就業(yè)20000余人；代理運作伊利、雙匯、寶潔、強生、大寶、維達、卡夫等3000余個國際國內(nèi)一線品牌；擴建了占地100余畝、倉儲4萬余平方米、配送車輛200余臺的集冷鏈物流、日用品儲運于一體現(xiàn)代化、信息化高端物流中心。已形成以商超連鎖為主體，以物流配送為支撐，以品牌代理、生鮮經(jīng)營、專營專賣、電子商務為補充的六大事業(yè)平臺。

    公司先后被被中華全國供銷總社評為“農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)”、“文明服務示范企業(yè)”、“卓越績效管理先進單位”，被湖北省發(fā)改委表彰為“湖北省重點物流企業(yè)”， 2013年始，榮登中國連鎖業(yè)100強、中國快消品業(yè)50強、湖北省民營企業(yè)100強、十堰市50強企業(yè)榜單 。

    業(yè)務模式：大型零售企業(yè)物流中心 + 三方物流模式

    情況介紹：一期建設4萬㎡立體倉庫，門店數(shù)：300+，貨主數(shù)：100+ SKU數(shù)：3萬+ 拆零率：70% 終端數(shù)：7400+ 

    日處理件數(shù)27000+，庫內(nèi)管理難度巨大

    日均車次數(shù)達50+，滿載率較低，所有客戶需要當日達或次日達，物流成本高

    計劃轉型三方物流模式為社會提供倉儲和物流配送、金融服務，商業(yè)模式升級

    業(yè)務挑戰(zhàn)：

1、業(yè)務量日益增大，傳統(tǒng)的作業(yè)模式和系統(tǒng)、設備已經(jīng)不能很好的滿足現(xiàn)代化物流需求；倉庫人員越來越多，人力成本居高不下，管理難度日益增大

2、商業(yè)模式升級導入B2B訂貨平臺，需要和OMS訂單管理、WMS、TMS物流系統(tǒng)無縫對接

3、轉型三方物流模式后需要對招商的貨主進行庫存和物流配送的統(tǒng)一管理

4、業(yè)務模式復雜，單據(jù)流復雜，對賬麻煩，財務單據(jù)核對工作量大

5、同一個商品涉及多個貨主，庫內(nèi)無法準確分辨貨權歸屬

6、零售實體庫存、資金周轉慢，需要通過“以銷定采”的模式實現(xiàn)庫存和資金的高周轉

7、需要對貨主提供的各項服務用系統(tǒng)進行自動計費和核銷的管理

    解決方案：

1、OMS + WMS + TMS + BMS + 自動分揀傳送帶 + 電子標簽 + ERP對接

2、無縫對接B2B商城系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)，打通信息流和數(shù)據(jù)流，實現(xiàn)訂單自動流轉；OMS對線上線下訂單集中協(xié)同管理，訂單流管理清晰高效

3、導入WMS系統(tǒng)后規(guī)范庫內(nèi)作業(yè)流程，出入庫系統(tǒng)指揮，對批次進行有效管理，人力揀貨和叉車揀貨任務智能分發(fā)，庫內(nèi)管理高效和準確

4、園區(qū)內(nèi)四大主倉由輸送線全部貫通，WMS與自動化WCS系統(tǒng)打通，通過自動化分撥輸送線實現(xiàn)貨物高效流轉、集貨、分撥，極大的提高綜合物流效率，不再依賴‘人海戰(zhàn)術’

5、訂單線路與司機關聯(lián)匹配，訂單自動分流；調(diào)度按車規(guī)劃，倉庫按車揀貨，倉配物流效率得到顯著提升

6、客戶賬期系統(tǒng)化管理，及時預警；大客戶結算支持按服務項目的聯(lián)動核銷，財務工作強度得到質(zhì)的改善

7、存揀分離，系統(tǒng)實時下發(fā)理貨任務，人員揀貨效率提高20%

8、庫內(nèi)績效和司機績效系統(tǒng)化策略管理，績效報表實時輸出

9、零售商超實體向入駐云倉貨主的采購關系升級為‘貨權轉移’模式（貨不動貨權變化），實現(xiàn)‘以銷定采’

10、波次管理匯總訂單拆零，匯總揀貨后通過周轉箱和電子標簽二次分揀，并聯(lián)輸送分撥線和訂單整貨快速集貨

    項目價值：

1、商業(yè)模式升級，構建創(chuàng)收三方共享物流模式：

引入廠商、經(jīng)銷商、生鮮經(jīng)營商，整合原有供應鏈，實現(xiàn)集約式倉儲，集約式配送

物流由企業(yè)物流（成本部門），升級為物流云倉模式（創(chuàng)收實體）

2、以銷定采

借助自有的流量優(yōu)勢，與供應商、 廠家深度合作，通過貨權轉移功能，實現(xiàn)以銷定采，極大減少庫存成本，提高庫存周轉率，減少資金占用     

3、全鏈優(yōu)化：

① 通過從廠家到物流配送到終端的全鏈條優(yōu)化（包含配送成本、庫存周轉、損耗控制等），提升供應鏈運行效率

② 單條輸送線能力可達1500件/小時，合流后可達7000件/小時，使商品快速出庫、拆零揀選、整箱輸送，提高了商品周轉的時效性

③ 整合上游供應商，通過全鏈優(yōu)化、減低成本，提升供應鏈效率

④ 搭建完善的供應鏈體系，構建現(xiàn)代物流體系

⑤ 供應鏈模式管理，多部門協(xié)同合作，更高效，更簡單

4、供應鏈金融：

通過供應鏈金融，同銀行對接，解決融資難、融資貴的問題